Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranı ile inşa edilen bu metro hattı, yerli üretim ve mühendisliğin önemini vurguluyor.
Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu metro hattı, Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, metropol şehirlerdeki trafik sorununu çözmek için çeşitli projeler geliştirmekte.
Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu 634,1 Kilometreye Çıkacak
Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin toplam uzunluğunun 434 kilometre olduğunu belirtti. Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın da dahil olduğu projelerle bu uzunluğun 634,1 kilometreye ulaşması hedefleniyor. İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya'da yeni hatların yapımı planlanıyor.
Bu projeler tamamlandığında, Türkiye'nin ulaşım altyapısı büyük bir gelişim gösterecek. Uraloğlu, bu projelerin hem ekonomik hem de çevresel faydalar sağlayacağını ifade etti. Hedef, daha konforlu ve hızlı bir ulaşım ağı oluşturmak.
Kocaeli Şehir Hastanesi’ne Ulaşım Süresi 15 Dakikaya Düştü
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, Kocaeli'deki ulaşım sorununu da çözmeyi amaçlıyor. Uraloğlu, Kocaeli Şehir Hastanesi'ne ulaşım süresinin 15 dakikaya düştüğünü belirtti. Bu durum, metro hattının önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Hattın yapım süreci hızlı bir şekilde ilerliyor. Ulaşım sürelerinin kısalması, vatandaşların hayatını kolaylaştıracak. Uraloğlu, bu projelerin halkın yaşam kalitesini artıracağını vurguladı.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS’de Çalışmalar Devam Ediyor
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın ilk etabı için yer teslimi yapıldı. Uraloğlu, bu hattın Kocaeli'nin ulaşım ağında önemli bir yer tutacağını belirtti. Proje, Tüpraş Petkim'den başlayarak kent merkezine ulaşacak.
Güzergah üzerinde çeşitli altyapı çalışmaları devam etmekte. Uraloğlu, inşaat sürecinin hızla ilerlediğini ve projenin tamamlanmasıyla Kocaeli'nin ulaşımının daha da kolaylaşacağını ifade etti.
Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı Günde 330 Bin Yolcuya Hizmet Verecek
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, günde 330 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasitede inşa ediliyor. Uraloğlu, hattın tasarım hızının 90 kilometre olduğunu belirtti. Bu özellik, hattın verimliliğini artıracak.
Hattın tamamlanmasıyla birlikte, karayolu taşımacılığında önemli kazançlar sağlanacak. Uraloğlu, projenin ekonomik faydalarının 2 milyar 734 milyon Avro'yu aşacağını ifade etti. Bu durum, projenin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
Proje Yüzde 86 İlerleme Sağladı
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'ndaki genel ilerleme oranı yüzde 86 olarak açıklandı. Uraloğlu, toplamda 78 bin 922 metre rayın montajının tamamlandığını belirtti. Projenin tamamlanması için çalışmalar hızla devam ediyor.
Hattın tamamlanmasıyla birlikte, araçlar sürücüsüz olarak hizmet verecek. Uraloğlu, bu araçların modern teknolojiye uygun olarak tasarlandığını ve yüzde 60 yerlilik oranına sahip olduğunu vurguladı.
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı Her Şeyi ile Türk Teknik ve Mühendisliğinin Ürünü
Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın tamamen yerli mühendislik ürünü olduğunu belirtti. Bu proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Ulaşım altyapısında yerli üretimin önemi vurgulanıyor.
Uraloğlu, yerli üretimin bağımsız ve güçlü bir ülke için kritik olduğunu ifade etti. Türkiye'nin gelecek vizyonunun, teknolojiyi takip ederek şekilleneceğini belirtti.