Ticari Sürücüler İçin Yaş Sınırı Uzatıldı: Ulaşımda Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ticari sürücüler için 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını açıkladı. Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında önemli adımlar atıyor. Bakan Uraloğlu, Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, ülkenin uluslararası taşımacılık alanındaki hedeflerini ve projelerini paylaştı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yaptığını belirtti. “Bu ülkelerden 28’i ile ikili veya transit taşımaları serbestleştirdik. Geçiş belgesi teati ettiğimiz ülkelerden aldığımız belge sayısı da 1,7 milyonu aştı.” dedi. Uraloğlu, ticari sürücüler için uygulanan 69 yaş sınırının bir yıl daha geçerli olacağını duyurdu.
Ulaştırma Koridorları ve Ekonomik Kalkınma
Bakan Uraloğlu, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu vurguladı. “Ulaştırma koridorları, kıtalar arası bağların güçlenmesini sağlarken, transit taşımacılık lojistik verimliliği artırmaktadır.” açıklamasında bulundu. Türkiye, bu vizyonla bölgesel ve küresel ölçekte güçlü bir aktör olmayı hedefliyor.
Uraloğlu, Türkiye'nin 4 saatlik bir uçuş mesafesinde 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu belirtti. “Bu konumumuzu güçlendirecek projelerle Orta Koridor’un etkinliğini artırmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.” dedi. Bu bağlamda, Zengezur Koridoru'nun hayata geçirilmesi için çalışmaların devam ettiğini ifade etti.
Yeni Projeler ve Hedefler
Bakan Uraloğlu, Dilucu-Iğdır-Kars arasındaki projelerin önümüzdeki aylarda başlayacağını duyurdu. “Koridorun nereden geçeceğiyle ilgili görüşmeler devam ediyor. Avrupa Birliği fonlarıyla finanse edilen Kapıkule-Halkalı Demiryolu hattı projesinde de çalışmalar sürüyor.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası iş birliği çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. “Yeni İpek Yolu olarak nitelendirdiğimiz Kalkınma Yolu Projesi ile seyahat sürelerini ciddi şekilde azaltmış olacağız.” dedi. Bu projeyle birlikte, yük taşımacılığında önemli bir zaman tasarrufu sağlanması hedefleniyor.
Denizcilik ve Lojistik Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, denizcilik sektöründe de önemli adımlar atıldığını belirtti. “2024 yılı, denizcilik sektörümüz açısından önemli projelere imza attığımız bir yıl olacak.” dedi. Türkiye, deniz ticareti açısından dünya sıralamasında 11. sıraya yükseldi.
Uraloğlu, limanlarda elleçlenen yük miktarının 2023 yılında 521 milyon tona ulaştığını ve konteyner taşımacılığının 12,6 milyon TEU’ya yükseldiğini açıkladı. “2025 yılında bu gelişmeleri hızlandırmayı amaçlıyoruz.” şeklinde ekledi.
Demiryolu Yenileme Çalışmaları
Bakan Uraloğlu, 150 yıl boyunca el değmeyen demiryollarının tamamının yenilendiğini belirtti. “22 yıl içerisinde 10 bin 948 km olan ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkardık.” dedi. Hedef, 2028’de demiryolu hattını 17 bin 500 kilometreye çıkarmak.
Uraloğlu, Ankara-İstanbul arasındaki süper hızlı tren projesinin 80 dakikaya düşeceğini açıkladı. “Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattını 2026 yılında bitirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Havacılıkta Büyüme ve Hedefler
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanında önemli bir büyüme kaydettiğini belirtti. “2002 yılında 34 milyon yolcu taşıdık, geçen seneyi 213 milyonla kapattık.” dedi. Bu yıl ise 231 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri haline geldiğini vurguladı. “Bugün iç hatlarda uçuş noktamızı 58 noktaya çıkardık.” şeklinde konuştu.
Sürdürülebilir Ulaşım Hedefleri
Bakan Uraloğlu, ulaşım sektöründe çevre hassasiyetine büyük önem verdiklerini belirtti. “Temiz enerji kaynaklarına dayalı ulaşım araçları ve altyapılarını yaygınlaştırarak, karbon emisyonlarımızı azaltmayı hedefliyoruz.” dedi.
Uraloğlu, ulaşımın sadece ekonomik bir boyutuyla kalmayıp, sosyal bir sorumluluk olduğunu da vurguladı. “Yeni ulaşım projelerimizde çevre hassasiyetine yönelik planlarımızı projelerimize uyarlıyoruz.” şeklinde ekledi.