Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacak.
Beton Yol Standardına Dönüşüm
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak daha önce hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol kesimi, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah üzerinde yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyerek projenin önemini vurguladı.
Kalkınma Yolu’na Hizmet
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirten Uraloğlu, bu süreçte hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bu yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahiptir.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde konuşarak projenin bölge için taşıdığı önemi bir kez daha dile getirdi.