İstanbul Havalimanı'nda Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta tarihi bir adım attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti. Üç uçağın aynı anda havalanması, havacılık alanında önemli bir gelişme olarak kaydedildi.
Havacılıkta Tarihi Bir Adım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının Avrupa'da bir ilk olduğunu vurguladı. Bu operasyonlar, Türkiye'nin havacılık alanındaki gücünü pekiştirdi. Uraloğlu, "Bu uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oldu" dedi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini belirtti. Hava trafik akışının hızlanması ve yolculara daha hızlı hizmet sunulması hedefleniyor. Bu gelişmeler, İstanbul Havalimanı'nın uluslararası arenada daha da öne çıkmasını sağlayacak.
Ulaşımda Yeni Bir Dönem
Bakan Uraloğlu, havacılığın modern toplumlar için kritik bir öneme sahip olduğunu ifade etti. Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurarak ekonomik kalkınmayı desteklediğini belirtti. Türkiye, coğrafi konumu sayesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlıyor.
Uçuş mesafelerinin kısalması, havacılığın önemini artırıyor. Uraloğlu, "Modern toplumlar, yaşamlarını hız ve bağlantı üzerine inşa ederken, havayolu ulaşımı bu talebi karşılayan en etkileyici araçlardan biri olarak öne çıkıyor" dedi.
Hızlı Büyüme Dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Bu sayede havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi başlatıldı. Bakan Uraloğlu, iç hatlarda serbestleşmenin sektördeki rekabeti artırdığını ifade etti.
Aktif havalimanı sayısı 26'dan 58'e çıkarıldı. Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'nin en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri haline geldiğini belirtti. Hava Ulaştırma Anlaşması yapılan ülke sayısı da 81'den 175'e yükseldi.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü
İstanbul Havalimanı, Türkiye'nin küresel havacılıktaki vitrini olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, havalimanının yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdığını ifade etti. 2019 yılında 52 milyon yolcu ağırlayan havalimanı, 2023'te 76 milyon yolcuya hizmet verdi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki en büyük kargo havalimanı olduğunu ve 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakacağını belirtti. Bu gelişmeler, İstanbul Havalimanı'nın uluslararası alandaki önemini artırıyor.
Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, 2024 yılı için yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkmasını hedeflediklerini belirtti. Bu yılki hedef ise yaklaşık 240 milyon yolcuya ulaşmak. İstanbul Havalimanı, havacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya gösterecek.
Uraloğlu, "Bu muhteşem başarı, tüm paydaşlarımızın, özverili çalışanlarının alın teriyle yoğrulmuş ortak bir zaferdir" diyerek, İstanbul Havalimanı'nın gelecekteki rolüne vurgu yaptı. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.