2024 Yılında Demiryolu Kullanımında Rekor Sayılar
2024 yılında Türkiye'de demiryolu taşımacılığı büyük bir ivme kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 279 milyon 426 bin 382 vatandaşın yüksek hızlı, anahat ve bölgesel trenler ile kent içi raylı sistemlerden yararlandığını açıkladı. Bu veriler, demiryolu taşımacılığının ülke genelinde ne denli önemli bir ulaşım aracı haline geldiğini göstermektedir.
Uraloğlu, 2024 yılına ait yolcu verilerini değerlendirirken, yüksek hızlı trenlerin yanı sıra kent içi raylı sistemlerin de büyük bir rol oynadığını belirtti. Özellikle büyükşehirlerdeki trafik sorununa çözüm sunan bu sistemler, vatandaşların günlük yaşamında önemli bir yer edinmiştir.
256 Milyon 241 Bin 472 Kişi Kentiçi Raylı Sistem Hatlarını Kullandı
2024 yılında Yüksek Hızlı Trenler (YHT) ile seyahat eden yolcu sayısının 12 milyon 463 bin 297’ye ulaştığını kaydeden Uraloğlu, “Bu yıl bölgesel ve anahat trenlerimizi ise toplam 10 milyon 721 bin 613 yolcu kullandı.” ifadelerini kullandı. Kent içi raylı sistemlerin, büyükşehirlerdeki trafik sıkışıklığını azaltma konusundaki etkisi de vurgulandı.
Uraloğlu, 256 milyon 241 bin 472 vatandaşın raylı sistem hatlarından faydalandığını belirtti. Bu rakam, demiryolu taşımacılığının ne denli yaygınlaştığını ve halk tarafından benimsendiğini göstermektedir. Ulaşımda sağlanan bu kolaylık, vatandaşların günlük yaşamlarını olumlu yönde etkilemektedir.
İstanbul’da 231 Milyon 808 Bin 773 Yolcu
İstanbul’da, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen başta Marmaray olmak üzere çeşitli metro hatlarında taşınan yolcu sayısına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, “İstanbul’un iki yakasını demiryolu ile birbirine bağlayan asrın projesi Marmaray, Gebze-Halkalı arasında, yılın tamamında 218 milyon 886 bin 16 vatandaşımıza hizmet verdi.” dedi.
Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme Hattı’nı 3 milyon 159 bin 496, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattı’nı ise 9 milyon 659 bin 688 vatandaşın kullandığını belirtti. İstanbul’daki hatların toplamda 231 milyon 808 bin 773 kişi tarafından kullanılması, demiryolu taşımacılığının şehir içindeki önemini bir kez daha ortaya koymaktadır.
Başkentray, 24 Milyon 432 Bin 699 Yolcuya Hizmet Verdi
Bakan Uraloğlu, Ankara’da da Başkentray’ın yolcu verilerini değerlendirdi. “YHT ile entegre olarak hizmet veren Sincan-Kayaş hattımızda yolcu sayısı da sürekli artıyor. Başkentray ile yıl boyunca 24 milyon 432 bin 699 yolcuya hizmet verdik.” açıklamasında bulundu. Bu durum, Ankara'daki demiryolu taşımacılığının da gelişmekte olduğunu göstermektedir.
Başkentray, Ankara'nın ulaşımında önemli bir rol oynamaktadır. Ulaşımda sağlanan bu kolaylık, şehir içindeki trafik yoğunluğunu azaltma konusunda da etkili olmaktadır. Bu tür projeler, şehirlerin ulaşım altyapısını güçlendirmeye devam etmektedir.
Yolcuların Yüzde 93,9’u YHT’leri Tavsiye Ediyor
Bakan Uraloğlu, Yüksek Hızlı Trenlerle Türkiye’ye ulaşımda çağ atlattıklarını ifade etti. Her yolcuyu memnun bir şekilde ulaştırma hedefiyle TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü tarafından her yıl düzenli olarak müşteri memnuniyeti araştırması yapıldığını belirtti. 2024 yılı memnuniyet araştırması sonucunda, müşteri memnuniyetinin 4,09/5 gibi yüksek bir skora ulaştığı açıklandı.
YHT’lerle seyahat eden yolcuların yüzde 88,2’si YHT’lerden memnun olduğunu, yüzde 93,9’u YHT ile seyahati tavsiye ettiğini ve yüzde 95,9’u ise YHT ile yeniden seyahat etmeyi planladığını ifade etti. Bu sonuçlar, demiryolu taşımacılığının halk tarafından ne denli beğenildiğini göstermektedir.
TCDD Taşımacılık 8 Yaşında
Bakan Uraloğlu, 2013 yılında yürürlüğe giren “Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkındaki Kanun” kapsamında 1 Ocak 2017 tarihinde faaliyetlerine başlayan TCDD Taşımacılık’ın 8. yılını kutladığını belirtti. TCDD Taşımacılık, kurulduğu günden bu yana ülkemizin demiryolu taşımacılığında önemli bir ivme kazandırmıştır.
8 yılın ardından, demiryolu taşımacılığındaki rekabeti artırarak, sektördeki modernizasyon sürecini hızlandırmıştır. Türkiye'nin taşımacılık altyapısının güçlenmesine büyük katkılar sağlamış olan TCDD Taşımacılık, gelecekte de Türkiye'nin ulaşım hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynamaya devam edecektir.